Semi - kuorma -auto- ja perävaunuteollisuus tietää - miten
Miksi "kokonaissiirtokustannukset" pidetään tärkeämpänä kuin "alkuperäinen ostohinta"?
Kun ostat puoliksi - perävaunun, jos keskityt vain alkuperäiseen ostohintaan, saatat lopulta uhrata isomman kuvan. Keskeinen indikaattori, joka todella määrää pitkät - termietuudet, on omistajuuden kokonaiskustannukset (TCO) -, joka on kaikkien ajoneuvon aiheuttamien kustannusten summa ostoksesta jälleenmyyntiin.
Alkuperäinen ostohinta on vain jäävuoren huippu. TCO puolestaan kattaa pinnan alla varjostavat valtavat piilotetut kustannukset:
Käyttökustannukset: Erityisesti polttoainekulut. Kevyt ja matala - vetokerroin korkea - Laatu perävaunu voi säästää kymmeniä tuhansia juania polttoainekustannuksissa vuodessa.
Huolto- ja korjauskustannukset: Alhaisissa -}}}}}} hinnoiteltujen ajoneuvojen tavallisissa komponenteissa on korkeampi vikaprosentti ja ne vaativat useampia korvauksia. Seurauksena on, että tällaisten ajoneuvojen pitkät - termihuoltokustannukset ovat paljon korkeammat kuin korkeat - laadukkaat trailerit, jotka käyttävät tuotemerkin ydinkomponentteja.
Huoltokustannukset: Ajoneuvojen jakautumisen korjaukset johtavat toiminnan häiriöihin ja tulotappioihin, mikä on suurin piilotettu kustannus. Luotettavuus on avain kannattavuuteen.
Jäännösarvo: Viiden vuoden kuluttua perävaunut, joilla on hyvä tuotemerkin maine ja erinomainen kunto, voivat myydä useita tuhansia vielä käytettyjä automarkkinoita, mikä vähentää suoraan omistuskustannuksiasi.
Tee matematiikka ja ymmärrät:
Oletetaan, että perävaunun ostohinta on 150 000 yuania, ja B -perävaunun hinta on 180 000 yuania. B -perävaunu on kuitenkin enemmän polttoainetta - tehokkaampi ja kestävämpi.
Polttoainekustannusten säästöt yli 5 vuotta: 70 000 yuania
Huolto- ja korjaussäästö: 20 000 yuania
Jäännösarvo ylittää: 20 000 yuania
Huomaat, että B -perävaunun korkeampi alkuinvestointi on jo kompensoitunut ja sen kokonaiskustannukset (TCO) ovat oikeastaan paljon alhaisemmat kuin A -perävaunun.
Laivastoille, jotka pyrkivät pitkään - termin kannattavuus, päätöksen - keskittymisen tulisi siirtyä "ostohinnasta" "omistuskustannuksiin". Korkean - laadun perävaunun valitseminen, joka on rakennettu TCO: n (kokonaiskustannusten kokonaiskustannusten) konseptin perusteella, ei ole kustannus, vaan viisas sijoitus, joka voi auttaa sinua säästämään rahaa jatkuvasti.