Kippiauton purkamisen vaiheet

1. Kytke ensin voimanotto hammaspyöräpumpun pyörittämiseksi ja hydrauliöljyn tuottamiseksi. Manuaalinen venttiili ohjaa pneumaattista piiriä siirtämään pneumaattista suuntaventtiiliä keskipysäytysasennosta nostoasemalle. Hydrauliöljyä syötetään öljysylinterin alempaan kammioon noston saavuttamiseksi. Kun rajakorkeus on saavutettu, rajaventtiilin pneumaattinen piiri laukeaa avautumaan, jolloin suuntaventtiili palaa keskipysäytysasentoon.
2. Seuraavaksi manuaalinen venttiili siirretään laskuasemalle, ja öljysylinterin alemmassa kammiossa oleva hydrauliöljy palaa öljysäiliöön, jolloin öljysylinteri laskee kahdessa muodossa: nopeasti ja hitaasti.
3. Käytä sitten kippiauto-ohjelmaa, joka on monimutkainen. Kytke voimanotto päälle ja vaihda käsisäätöventtiili 2. vaihteelle. Nostoaseman nostoprosessi seuraa kahvan pysäytysasentoa, jolloin laatikko pysähtyy mihin tahansa asentoon. Öljysylinteri kääntää laatikon raja-asentoa koskettamalla rajaventtiiliä ja nostokahvaa lasketaan, jotta laatikko putoaa.
4. Nosta ja pysäytä sitten toistuvasti voimanotto, jotta hammaspyöräpumppu ei toimi. Yksinkertaisesti sanottuna voimanotto kytkeytyy päälle, jolloin hammaspyöräpumppu pyörii ja tuottaa hydrauliöljyä.
5. Tämän jälkeen manuaalinen venttiili ohjaa pneumaattista piiriä siirtämään pneumaattista suuntaventtiiliä keskipysäytysasennosta nostoasemalle. Hydrauliöljyä syötetään öljysylinterin alempaan kammioon noston saavuttamiseksi. Kun rajakorkeus on saavutettu, rajaventtiilin pneumaattinen piiri laukeaa avautumaan, jolloin suuntaventtiili palaa keskipysäytysasentoon.
6. Lopuksi manuaalinen venttiili siirretään laskuasemalle, ja öljysylinterin alemmassa kammiossa oleva hydrauliöljy palaa öljysäiliöön, jolloin öljysylinteri laskeutuu kahdessa muodossa: nopeasti ja hitaasti.