Paljasta puoliksi trailerien valmistuksen musta tekniikka ja innovoida kuljetustehokkuus

Logistiikka- ja kuljetusteollisuuden voimakkaan kehityksen myötä puoliksi trailerin suorituskyky ydinkuljetuslaitteina vaikuttaa suoraan kuljetustehokkuus- ja logistiikkakustannuksiin. Shandong Tengyun Automobile teollisuuden johtajana on sitoutunut puoliksi trailerien valmistustekniikan innovatiiviseen läpimurtoon ja tuonut vallankumouksellisia muutoksia kuljetustehokkuuden parantamiseen sarjan mustien teknologiasovellusten avulla.
Shandong Tengyun Automobile esittelee ensimmäisenä älykkään jousitusjärjestelmän puolijohdetuotteisiin. Perinteisellä jousitusjärjestelmällä on rajoitettu säätökyky monimutkaisten ja vaihdettavien tieolosuhteiden edessä, mikä tekee lastin kuljetuksesta kuoppaisen ja ajoneuvon, joka ajaa vakautta huomattavasti. Teng Yun -ajoneuvojen kuljettama älykäs jousitusjärjestelmä on varustettu tarkkaan antureilla. Nämä anturit toimivat ajoneuvon "älykkäinä silminä", keräämällä kriittisiä tietoja, kuten tieolosuhteet, ajoneuvon kuorma ja nopeus reaaliajassa. Kun tieolosuhteet vaihtelevat, reikiä ja muita muutoksia, järjestelmällä on kuin "supervoima" hyvin lyhyessä ajassa jousituksen jäykkyyden ja vaimennuksen automaattisesti. Tengyun-puolivälissä sijaitsevilla vuoristoalueilla käämiöillä voi sujuvasti älykkään jousitusjärjestelmänsä kanssa, ja kuljetusaika lyhenee huomattavasti lähes 20% verrattuna perinteisiin ajoneuvoihin. Tämä ei vain vähennä turbulenssista johtuvien rahtivaurioiden riskiä, ​​vaan myös parantaa ajoturvallisuutta ja kuljetustehokkuutta.
Kevyiden materiaalien kehittäminen ja soveltaminen on myös Shandong Tengyun -autojen merkittävä innovaatiokohokohta. Aikaisemmin puolivälissä oleva runko käytti enimmäkseen raskasta terästä, vaikka se varmisti tietyn lujuuden, mutta ajoneuvon oma paino oli liian suuri, mikä johti lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen ja rajoitetun lastin kapasiteettiin. Tengyun Automobile seuraa teollisuuden suuntausta ja tutkii aktiivisesti ja ottaa käyttöön uusia kevyitä materiaaleja, kuten luja alumiiniseos ja hiilikuitukomposiittimateriaalit. Ottaen esimerkkinä alumiiniseosin puolivälissä, ruumiinpaino pienenee noin 30% perinteiseen teräsrunkoon verrattuna. Tämä merkittävä painon aleneminen antaa ajoneuvolle mahdollisuuden kuljettaa enemmän lastia samaan polttoaineenkulutukseen, mikä parantaa merkittävästi polttoainetaloutta. Samanaikaisesti myös renkaan ja muiden komponenttien kevyen rungon kuluminen vähenee huomattavasti, vähentäen ajoneuvon huoltokustannuksia ja parantamalla kuljetustehokkuutta monista ulottuvuuksista.
Aerodynaamisen suunnittelun kannalta Shandong Tengyun Automobile on myös sijoittanut paljon energiaa. Kehon linjojen huolellisen optimoinnin ja puoliksi trailerien tehokkaan ohjaimen suojan asentamisen tuulenkestävyys ajoneuvon ajamisen aikana vähenee huomattavasti. Ammatillisen testauksen jälkeen tuulenkestävyyskerrointa voidaan vähentää 15% -20%, kun puolivälija ajaa moottoritiellä. Tuulenkestävyyden vähentäminen ei vain salli ajoneuvon kulkemista nopeammin samassa tehossa, lyhytaikaisesti kuljetusajan tehokkaasti, vaan myös säästää paljon polttoainekustannuksia. Pitkän matkan tavaratilan kuljetusskenaariossa Tengyun-puolivälissä käyttämällä polttoainekustannukset vuotuiset säästöt ovat huomattavat, ja kuljetustehokkuutta lisääntyy noin 15%.
Näiden mustan tekniikan onnistuneen sovelluksen avulla Shandong Tengyun Automobile ei ole vain muuttanut omien puolirider-tuotteiden valmistusmuotoa, vaan myös perustanut innovaatiomallin koko logistiikka- ja kuljetusteollisuudelle. Tieteen ja tekniikan jatkuvan edistymisen myötä Shandong Tengyun Automobile kertoi, että se lisää tutkimuksen ja kehityksen investointien lisäämistä, tutkia enemmän huipputeknologiaa, lisää tasaista valtavirtaa puolivälien kuljetustehokkuuden parantamiseksi ja auttaa logistiikkateollisuutta uuteen korkeuteen.